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超级工程中的“佛山制造”

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-10-24   来源:南方日报   浏览次数:2203
核心提示:10月23日,公认为“当今世界上最具挑战性的工程”——港珠澳大桥正式通车。全程55公里的港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥。该大桥拥有全世界最长的海底沉管隧道,是迄今世界上埋入海底最深、技术难度最高的沉管隧道。
10月23日,公认为“当今世界上最具挑战性的工程”——港珠澳大桥正式通车。全程55公里的港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥。该大桥拥有全世界最长的海底沉管隧道,是迄今世界上埋入海底最深、技术难度最高的沉管隧道。
 
这样一个堪称超级工程的项目中,同样有着佛山企业的“身影”,从桩机核心动力泵、人工岛上的铝材、瓷砖、甚至是货检区的新风屋顶机都离不开“佛山制造”。
 
实际上,不仅仅是港珠澳大桥,对于工业总产值位居全国第六的佛山而言,包括全球十大高楼、国产大飞机C919等众多项目都有佛山企业“打卡”。
 
一大批佛山企业在“上天入海”中,展现了佛山质造的高度,也彰显着佛山智造的深度。

港珠澳大桥上的佛山“身影”
 
港珠澳大桥作为全世界最长的跨海大桥,设计寿命达120年,这对于施工技术提出很高要求。桩基项目作为整个工程的基础,就应用了科达洁能研制的高端液压泵产品。
 
作为液压机械的“心脏”,液压泵是核心的动力元件,对加工精度和技术要求非常高。8年前科达洁能下定决心攻关,并在3年前实现高端液压泵国产化。
 
目前,在国内建材行业到处都可以看到“科达泵”的身影,市场份额达到70%以上。良好的性能让科达洁能的高端液压泵在包括港珠澳大桥、上海洋山港大桥等国家重大工程中得到应用。

港珠澳,门窗
 
港珠澳大桥上所使用的桩机核心动力泵、人工岛上的铝材、瓷砖、甚至是货检区的新风屋顶机都离不开“佛山制造”。
 
除了桩基,作为大桥建设重要组成部分的人工岛四面环海,海洋环境盐分重,海风吹拂,建筑物容易被腐蚀,这对建筑材料也提出了更高的耐腐蚀要求。来自佛山的凤铝铝业凭借过硬的品质,其建筑型材被广泛应用到人工岛建筑的幕墙和门窗上。
 
为了提高铝材在海洋环境中的耐腐蚀性,凤铝铝材研发团队专门展开了针对性的加速模拟腐蚀的试验,生产使用的氟碳涂料具备与众不同的耐热性、耐低温性和耐腐蚀性,并采用了比传统三涂工艺更进一步的四涂工艺,涂料的膜加厚了20微米,以适应严苛的海上环境。
 
同样在人工岛上,包括港珠澳办公楼、海上救援中心综合楼、港珠澳关口收费站、宿舍楼等多个项目都采用了佛山建陶企业——东鹏的瓷砖。作为国内建陶龙头企业的东鹏,以这种方式为世纪工程“添砖加瓦”。
 
但能用于港珠澳大桥的,可不是普通的“砖”与“瓦”。港珠澳大桥设计寿命为120年,能够抵抗8级地震、16级台风,对所用产品提出了极高的要求。
 
同样来自佛山的广东申菱环境系统股份有限公司为港珠澳大桥提供高端定制的环境作业保障设备,包括80多台耐腐蚀型风冷单元机及10台耐腐蚀型全新风屋顶机,用于在配套办公区、货检区、交通连廊等各区域。
 
“打卡”全球十大高楼
 
实际上,不仅仅是港珠澳大桥。从全球十大高楼、上海金茂大厦、深圳腾讯大厦再到“小蛮腰”,佛山制造还“打卡”了众多世界高楼。
 
在深圳,近600米高的中国平安国际金融中心高耸入云。作为中国最大的单体办公楼,中国平安国际金融中心入选全球十大高层建筑。而为这座华南第一高楼披上“外衣”的,正是来自佛山南海的民营企业——坚美铝材。
 
实际上,除了平安金融中心,632米高的中国上海中心、539米高的广州东塔、484米高的香港国际商业中心,以及441米高的广州西塔均选用了坚美铝型材。此外,包括迪拜大厦、新加坡滨海湾金沙综合娱乐城、阿布扎比国际机场等一批海外知名地标同样采用了坚美的铝型材产品。
 
除了铝型材,建筑陶瓷作为佛山另一优势产业,同样频繁登顶超高层建筑。位于上海黄浦江畔的陆家嘴云集了一批超高层建筑,在这些超高层建筑中,上海环球金融中心鹤立鸡群。这座造型独特的摩天大楼楼高492米,是世界最高的平顶式大楼。来自佛山禅城的东鹏瓷砖的银河石产品凭借良好品质,在上海环球金融中心的公共空间得到广泛应用。
 
而在距离上海环球金融中心1500公里的广州珠江河畔,广州国际金融中心以441米的高度俯瞰全市,大楼部分办公室的墙地砖则采用了嘉俊陶瓷的抛光砖、抛釉砖等产品。
 
在中国的超高层建筑中,还有包括上海金茂大厦、深圳腾讯大厦、深圳世贸中心大厦、深圳世界金融大厦等一大批知名地标采用了佛山的建陶产品。
 
在佛山,除一批优势产业“登顶”世界高楼,还有一批“隐形冠军”依托自身努力,成为了知名地标的常客。身高600米的“小蛮腰”(广州塔)是中国第一、世界第三高的旅游观光塔,其内部的防火排烟系统、防火吊顶系统就由佛山的新元素板业打造。

“上天入地”挺进多个航空项目
 
佛山制造的“高度”实际上已直破云霄。从国产大飞机C919、神舟4号、神舟6号、天宫一号再到嫦娥三号,大批的佛山企业凭着过硬的质量实现“一飞冲天”。
 
去年5月,国产大飞机C919首飞成功。这一历史时刻,几乎全球观众都是通过起飞现场的一个大屏幕见证,而这个屏幕就与“佛山制造”有关。
 
这块由佛山企业国星光电提供核心器件、雷凌打造的大型LED显示屏,全程直播了C919起飞的每个细节。此外,同样来自佛山的电源品牌“柏克”,也为飞机研发制造的电力安全护航。
 
事实上,在举国瞩目的航空航天领域大事中,专注于数控机床的开发与应用的佛山市普拉迪数控科技有限公司开发出了“硬轨型航空型材加工中心”和“双效高精型材加工中心”。
 
同时,航空航天的整个配套服务系统,都需要强大的电力保障,包括机场在内。佛山市新光宏锐电源设备有限公司就切入了这一领域。这家提供ups航天行业系统解决方案的企业此前透露,其已将方案成功应用在昆明长水国际机场。
 
佛山通宝精密合金股份有限公司则为航天飞行器提供了关键零部件。早在2002年开始,通宝精密的产品就被应用于国家级的航天项目。神舟4号、神舟6号、天宫一号、嫦娥三号等,多个国家级航天项目都应用了通宝精密的双金属片产品。
 
实际上,佛山企业不仅能“上天”,还能“入海”。2012年,中国第三代极地破冰船和最大的极地考察船雪龙号在改造中,使用的正是来自于佛山中南机械研发的燃油共轨。
 
从翱翔太空再到破冰极地,“上天入海”的佛山企业,引领着佛山制造打开全新的发展空间。
 
 

 

 
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